AMTS

Augmenter le nombre de containers transportés sur un seul trajet

L'AMTS dans sa version moderne est composé de 2 ensemble, un véhicule all in one tracteur+remorque (l'ATT) connecté à une remorque, créant ainsi un ensemble permettant de transporter
4 containers 20'
2 containers 40' ou 2 containers 45'

L'ensemble des essieux du train de remorque étant directeur, la passage de la dernière remorque est identique à la première
L'AMTS Gaussin à été concu pour les zone nécessitant des rayons de braquage très court. 12 mètres seulement sont nécessaire pour réalisé un dem-tour.
Combiné au Powerpack, l'AMTS est le solution la plus performante du marché pour le transport de containers.

Existe également en version remorque

Gaussin propose également le system MTS, permettant d'être attelé à un tracteur portuaire classique.

Ce système exclusif Gaussin nous a valu d’être inscrit au livre Guiness des records pour le plus long véhicule du monde.

En associant 30 remorques, Gaussin a pu créer un camion de 459 mètres de long. Le MTS. acquis par Maher Terminals à été le premier du genre aux Etats-Unis.

Les clients ci-dessous utilisent les solutions AMTS/MTS Gaussin
- Eurokai – Hamburg (Germany)
- Freeport Terminal – Marsaxlokk (Malta)
- General de Manutention Portuaire – Le Havre (France)
- Maher Terminals, Inc. – New York (USA)
- SNCB - Dunkerque (France)
- Cagliari International Container Terminal - Cagliari (Italy)
- Inter Ferry Boats / SNCB - Antwerp (Belgium)
- Voltri Terminal Europa – Voltri (Italy)
- Hupac – Busto (Italy)