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Produits par secteurs

Vous trouvez, chez Gaussin, un interlocuteur spécialiste de son marché, permettant une meilleure compréhension de la culture, des contraintes et évolutions du secteur.

Nous apportons une réponse précise aux besoins en s’appuyant sur une équipe multiculturelle et hautement qualifiée.

Nos marchés se répartissent en 6 grands secteurs: Le transport, l’énergie, les matières premières et leur tranformations, l’aéroportuaire, le portuaire, la logistique.

A propos de gaussin

ACT

L'ACT - Automated Coils Transporter, est un véhicule électrique, totalement automatisé, transportant des bobines d’acier appelées « coils » d’un poids de 26 tonnes.

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ACM

L'ACM - Automotive Container Mover, est un automoteur en U destiné au transport de containers de 25 tonnes.

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HHT

L'HHT - Heavy Handling Transporter, est un automoteur allant de 50 à 300 tonnes multimode.

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HIT

HIT, HEAVY INDUSTRIAL TRANSPORTER, is a self-propelled transporter dedicated to transport long and bulky loads.

The vehicle is equipped with an ergonomic driving cab (from the ATT range of port vehicles).

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HIT

L'HIT, HEAVY INDUSTRIAL TRANSPORTER, est un automoteur destiné aux transports de produits longs et encombrants.
Le véhicule est équipé d’un poste de conduite ergonomique embarqué (emprunté au véhicule de la gamme portuaire ATT).

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HHT

HHT - Heavy Handling Transporter, is a self propelled multimode transporter with 300 tons capacity.

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TT

Le TT Gaussin est la combinaison idéale avec le tracteur portuaire pour le transport de containers ISO.

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ATT

l’ATT - Automotive Terminal Trailer est un véhicule révolutionnaire pour les opérations portuaires.
Il répond à la demande croissante d’un véhicule polyvalent, évolutif, puissant, fiable et hautement performant pour mener à bien et rapidement les opérations portuaires.

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Docking station

Gaussin designed the docking station to decouple the operations of the ship to shore crane and the one intended for the stacking of the containers in order to improve the overall productivity of the port operations.

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AIV

l’AIV - Automotive Intelligent Vehicle est un véhicule automatique destiné au transport horizontal de containers.

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AMTS

L'AMTS Automated Multi Trailer System est une déclinaison du véhicule ATT, véhicule révolutionnaire pour les opérations portuaires.
L'AMTS permet de transporter 2 à 4 containers ISO sur un seul trajet.

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DOCKING STATION

Gaussin a conçu la docking station pour découpler les opérations de la grue de quai et celles destinées à l'empilement des containers afin d'améliorer la productivité globale des opérations portuaires.

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Powerpack Electrique

Le Powerpack full électrique est un module qui comprend toutes les technologies requises pour la production d'électricité, développé avec le CEA (Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives).

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Powerpack Electric

The full electric Powerpack is a module that includes all the technologies required for power generation, developped with the CEA (Atomic Energy and Alternative Energies Commissariat).

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Powerpack Diesel

Le Powerpack est un module de la gamme ATT comprenant l'ensemble des technologies nécessaires à la génération de puissance.
Conçu spécifiquement pour garantir un taux de disponibilité maximum du véhicule lors des opérations de maintenance préventive (huile et filtres), le powerpack peut être extrait et remplacé en quelques minutes.

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Powerpack Hybride

Powerpack Hybride Diesel-Electrique est un module de la gamme de véhicule Portuaire ATT permettant la génération de puissance grâce à un moteur électrique couplé à des batteries.

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Powerpack Gaz

Le Powerpack Gaz est un module de la gamme ATT hydraulique qui intègre l'ensemble des technologies nécessaires à la génération de puissance. Il est destiné aux Opérateurs portuaires qui placent le gaz naturel au coeur de leur stratégie énergétique. Pour une consommation de carburant identique, la combustion du gaz émet 12 % de CO2 de moins qu’une motorisation Diesel.

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Powerpack Hydrogène

Le Powerpack Gaussin Hydrogène est une technologie hybride hydrogène / batterie.
Il est constitué d'un élément batterie et de deux blocs d’hybridation H2 constitués de deux systèmes de Pile à combustible.

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TT

The TT Gaussin is the perfect combination with terminal tractor for the transport of ISO containers.

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Powerpack Diesel

The diesel Powerpack is a module of the ATT range that includes all the technologies required for power generation.
Designed specifically to ensure maximum vehicle availability ratio during preventive maintenance (oil and filter), the powerpack can be extracted and replaced in minutes.

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AIV REVOLUTION

The AIV - Automotive Intelligent Vehicle is an automated vehicle for horizontal container transportation.

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Powerpack Hybrid

The diesel-electric hybrid version of the Powerpack range is intended for port operators wishing to preserve thermal energy as their main power source while reducing their consumption by combining with the electrical energy from the batteries.

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ACM

The ACM - Automotive Container Mover, is a self-propelled U-shaped machine for transporting 25-ton containers.

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ATT

ATT®- Automotive Terminal Trailer" - is the answer to the growing need for a multipurpose, upgradeable, powerful, reliable, high per­ formance vehicle to - quickly - handle port operations.

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ACT

The ACT - (Automated Coils Transporter) is a fully automated electric AGV (automated guided vehicle) who can carry steel coils weighing up to 26 tonnes.

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Powerpack Gas

The Powerpack Gas is a module of the ATT hydraulic range that integrates all the technologies needed for power generation. It is aimed at Port Operators who place natural gas at the heart of their energy strategy. For the same fuel consumption, the combustion of gas emits 12% less CO2 than a diesel engine.

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AMTS

The AMTS Automated Multi Trailer System is a version of the ATT vehicle, a revolutionary vehicle for port operations.
The AMTS can carry 2 to 4 ISO containers on a single trip.

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Powerpack Hydrogen

The Hydrogen Gaussin Powerpack is an hybrid hydrogen / battery technology.
It consists of a battery modules and two Hybridization blocks H2 consisting of two systems Fuel cell of 40kW each, ie 160 kW.

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Le Reach Stacker VRS : un véhicule intermodal

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