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CA en K€
2009 : 11 761
2008 : 7 826
2007 : 5 598

Résultat net en K€
2009 : 3412
2008 : (1208)
2007 : 536
Qu’est-ce que la manugistique® ?

Pour répondre aux besoins mondiaux d’optimisation du déplacement des marchandises lourdes, difficiles ou encombrantes, GAUSSIN manugistique® est une société d’engineering offrant des produits et services innovants et spécialisés dans les systèmes de manutentions sur roues.
Cette marque déposée est la contraction de manutention et logistique.
Elle signifie que nous répondons aux forts besoins d’optimisation des flux de production et de réduction des délais chez nos clients tout en apportant une valeur ajoutée sur l’environnement et la sécurité des hommes.
Pour les connaisseurs, nous nous appuyons sur l’analyse du chemin critique (ou critical path), pour lequel nous offrons un avantage déterminent sur la concurrence.



Quels sont ces services ?

Le savoir-faire historique des hommes de la société GAUSSIN se traduit par une panoplie de services regroupant l’audit, l’élaboration du cahier des charges avec le client, la formation, le service après-vente, le financement et la maintenance. Nous avons résolu des milliers de cas particuliers et résolus des problèmes pointus de manutention, grâce à notre rôle capital de conseil en solutions globales.
De plus, Gaussin garantit ses véhicules sur des périodes longues avec un suivi après-vente ultra réactif et performant, spécialisé dans les métiers de la mécatronique (association de la mécanique, de l’hydraulique, de l’automatisme et de l’informatique).
Nous étudions enfin le développement d’une offre full service complète, avec mise à disposition du matériel et du personnel de pilotage (lancement prévu en 2008).



En quoi l’innovation est-elle au cœur de votre métier?

L’innovation est pilotée par le marketing, c'est-à-dire directement dictée par le client et confiée à EVENT que nous vous invitons à découvrir sur son site www.event-novasio.com
. Sur le principe des assembliers du secteur automobile, nous concevons des produits en prenant les composants du commerce qui ont déjà faits leur preuve. C’est le principe du Lego® ou l’assemblage de modules standards pour faire du spécifique.

Cette modularité apporte plusieurs garanties : la fiabilité des composants, l’assurance de retrouver toujours les mêmes pièces détachées et de faire des économies d’échelle en diminuant le nombre de modules.
Chaque produit peut ensuite être customisé par le biais d’options, pour répondre parfaitement à la demande du client.
Notre politique est de lancer 4 à 6 nouveaux produits par an. Quatre projets sont actuellement en cours de développement : l’ATT 08, le BigEasy, le transrapide et l’ATT 09, pour lesquels nous avons déjà déposé de nombreux brevets.
Nous faisons un véritable travail d’architecte, en nous appuyant sur de multiples compétences internes : ingénieurs mécaniciens, spécialistes de la mécatronique, experts en hydraulique, commerciaux ayant une connaissance approfondie des secteurs de nos clients. C’est tout ce réseau d’expertise qui est mis en œuvre pour concevoir une remorque Gaussin.











Eugène Gaussin fonde les établissements Gaussin, spécialisés en structure métalliques.
Réalisation d'ouvrages d'art en Indochine pour le chemin de fer Hanoï - Saïgon.
Henri Edmond Gaussin dirige la société.
Gaussin participe à l’optimisation des flux pour le compte de Peugeot.
Henri Paul Gaussin crée Gaussin SA
spécialiste des charpentes métalliques et des remorques de manutention.
En plein boom de la containerisation portuaire, Gaussin prend une dimension internationale et centre son activité sur les remorques indus- trielles non motorisées.
Christophe Gaussin prend la tête de la société et développe la partie Etudes. Lancement de la gamme motorisée et conquête de nouveaux marchés. Chiffre d'affaires 30 millions de francs.
Le chiffre d'affaires atteint 250 millions de francs. La société est sur un modèle intégré (production exclusivement en interne). Système du make.
Changement d’organisation en s’appuyant sur des partenaires sous-traitants selon le principe du buy.
Définition d’une stratégie proactive, audacieuse et internationale. Commercialisation spécia- lisée par segments de marchés. Innovation et R&D sont placées au cœur de l’offre client.
Introduction en bourse réussie le 13 juillet. Arrivée de nouveaux investisseurs.
50 000 véhicules Gaussin
en circulation dans le monde.

1500 références client prestigieuses.

Un réseau de distributeurs et agents
en constante augmentation.

Présence commerciale
dans plus de 20 pays.

18 dépôts de brevet en 2006 : une volonté soutenue de faire breveter nos innovations.

Une renommée internationale
de plus d’un siècle.

Sites d’assemblage en Pologne et à Dubaï. Projet d’ouverture d’un troisième site en Chine.

Création d’une vitrine technologique à Héricourt pour l’atelier de prototypage, l’innovation et la commercialisation.

Développement des véhicules propres, par le développement des systèmes de guidages, l’ergonomie, le design, la standardisation et la modularité des composants.